Она могла стать прорывом для целой отрасли. Она могла диктовать моду в автомобильном дизайне для целой страны. Но в итоге стала единорогом, которого никто никогда не встречал и которого смогли поймать на тест лишь спустя 6 лет с завершения производства

Мужик с 7-го видео – ты лучший!

Что делать, когда проедешь нужный поворот? Потом попробуй найди новый подъезд к нужному месту... Самое простое — быстро развернуться. Вот четыре варианта!

1 фото виа

Немецким немцам снова стало интересно, что будет, если в легковую машину напихать всякого скарба, а потом устроить ДТП. Что тогда убьет водителя?

Видео с испытательного полигона. Вместо водителя и пассажира – манекены.

Ни для кого не является секретом, что первые годы после окончания войны для нашего народа были очень тяжелыми. Трудности коснулись каждой сферы деятельности, и автопромышленность не стала исключением. В Советском Союзе наблюдался острый дефицит бензина. Чтобы решить проблему, нужно было придумать что-то такое, чтобы не тратя силы на сложную реконструкцию, заставить функционировать стандартные ДВС, но не использовать при этом бензин. Изобретатели из СССР решили проблему достаточно быстро и изысканно.

Сразу ответим. “Разрешением” серийно производить и реализовывать на рынке РФ две модификации пикапа на базе Lada 2190 (Lada Granta) является обязательный для всех транспортных средств документ – ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). Его легко можно найти на сайте Росстандарта. Бортовую платформу и фургон на базе Granta выпускает “дочка” тольяттинского автомобильного завода. Предприятие называется “ВИС-АВТО”, его продукция официально присутствует в линейке продукции АВТОВАЗа.

Диалог на первом видео – это радио! 😂

Водители, будьте бдительны, особенно с большими машинами – у которых есть так называемые мертвые зоны. Это значит, что водитель Камаза, фуры или бетономешалки может вас запросто не увидеть – так и получилось на этом видео.

Тот Валера на скутере из 24-го видео – что это было?! Скорее всего легендарная ошибка велосипедистов, когда оборачиваясь посмотреть назад автоматически тянешь за собой руль, а что происходит впереди уже не видишь...

Очень много замечтавшихся с поцелуем в жопу.

Лютый выпуск, еще и 16 минут. На 23-м видео сможете увидеть вырванный с мясом двигатель, который нервно пыхтит на обочине...

Покрытие кузова антикоррозийным составом – один из важнейших этапов в обеспечении защищенности авто от пагубных воздействий. Тем не менее, многие граждане совершают ряд ошибок, который в свою очередь приводит к тому, что коррозия все равно захватывает металл уже через весьма непродолжительное время. И это несмотря на то, что на кузов было нанесено защитное покрытие от ржавчины.

Интересный факт: в Киеве и окрестностях установили первые 50 автоматических камер фиксации нарушений скоростного режима. Итого 58000+ писем счастья за первые сутки. За превышение 20+ у них $10 штрафа, за 50+ будет $20 штрафа. Если быстро оплатить – скидка 50%. Веселі, брате, часи настали!

В последнее время появилось все больше оснований для привлечения гражданина к ответственности. Особенно это заметно на фоне пандемии и установления новых запретов. Радуются только производители индивидуальных средств защиты, ведь продажи масок и перчаток выросли в десятки раз.

Видео №3 из Гродно великолепно! Сержант получит дисциплинарное взыскание! Кстати, в России был случай, когда водитель танковоза уронил новую дорогую самоходную зенитную установку, причем насмерть – суд на него повесил всю стоимость, там что-то под миллион долларов вышло.

Проверка уровня моторного масла – одна из важнейших процедур в эксплуатации транспортного средства. Осуществлять данную операцию умеет абсолютно каждый водитель. Благо, ничего принципиально сложного в ней нет. Однако, это только на первый взгляд. В действительности существуют нюансы, которые упускают из вида многие хозяева четырехколесных коней. Итак, поговорим о тонкостях процесса.

Эти руки не для скуки, конечно. Один фундамент чего стоит!

На 9-м видео уникальный случай – водитель сбил в городе чайку.

Приходилось ли обращать внимание на то, что крыша у многих (если не у большинства) внедорожников имеет ребра, в то время как крыша других автомобилей, например седанов – гладкая. Зная такую «особенность», многим наверняка станет интересно: зачем инженеры вообще делают рифленую крышу. Является ли она обычным дизайнерским элементом, или у такой конструкции есть еще и какой-то практический смысл?

Этот автомобиль был найден... где-то (нашедший его не хочет раскрывать местоположение), и он может быть единственным в мире белым Ferrari 512 BBi с правым рулём.

Сейчас он находится в очень-очень плохом состоянии, но его всё ещё можно восстановить, поскольку на спидометре показывает всего лишь 6420 пройденных миль (10332 км).

Опытный «перекуп» всегда в первую очередь смотрит на выхлопную трубу автомобиля. По конденсату и другим признакам можно в точности определить состояние машины.

Санкт-Петербург – красивый город, но количество ДТП там просто зашкаливает.

Много яркого!